En invierno debemos tener precauciones que en otra época del año no son tan necesarias. Ya publicamos hace un tiempo un artículo con consejos para circular con frío y nieve.
Ahora nos centramos más en el propio vehículo. Qué cuidados necesita en la estación más fría del año.

Cuidados en invierno

El líquido anticongelante es necesario cambiarlo cada 60 mil kilómetros o tres años. Si llegara a congelarse por estar en malas condiciones, podría provocar importantes averías. Comprueba también que esté en el nivel adecuado.

Tanto por la batería como por la electrónica del vehículo, es mejor resguardar al coche de la humedad. Si es posible hacer que duerma en garaje, mucho mejor.
Es especialmente importante en invierno el estado de los neumáticos. Si sus surcos no superan 1,6mm de profundidad, no podrán drenar el agua en caso de fuertes lluvias. Y si tienen más de cinco años, las gomas estarán endurecidas, lo cual es peligroso para la conducción.

Hay dos formas efectivas y menos dañinas de tratar el congelamiento de las lunas. Mediante una rasqueta de plástico o rociándola con alcohol.
Aunque en otras estaciones podamos usar agua y jabón para limpiar el parabrisas, en invierno es más que recomendable el empleo de limpiaparabrisas para evitar su congelamiento.

También hay que controlar el Adblue

El Adblue, el líquido que usan los nuevos vehículos diésel para controlar la contaminación, es otro posible damnificado del frío. Por debajo de los -10ºC, se congela. Existe un sistema para calentarlo, aunque solo funciona con el coche arrancado. Por esto, si estamos a menor temperatura, conviene esperar un tiempo prudencial para que actúe el sistema y al ponernos en marcha no esté congelado el líquido.

Como último consejo, como estos meses son también los más oscuros, revisa el alumbrado completo. Especialmente el antiniebla, pues no son tan habituales de emplear.